تیری بولوره معاون مدیرکل رنو روز جمعه گفت که به‌منظور تبعیت از تحریم‌های ایالات متحده، فعالیت‌های این شرکت در ایران، احتمالاً متوقف خواهد شد.ما به‌دنبال فرصت‌های جدید تجاری به‌خصوص در آفریقا با رشدی قوی هستیم تا فرصت‌های از دست‌رفته در ایران را جبران کنیم».
بلومبرگ افزود: «گروه پ.اس.آ. رقیب فرانسوی رنو که سازنده خودروهای پژو و سیتروئن است نیز، فعالیت خود را در ایران متوقف کرده است. هم‌چنین شرکت‌های انرژی فرانسوی توتال و انژی Engine، همراه با دیگر شرکت‌های عظیم اروپایی هم‌چون زیمنس آلمان... یا شرکت هواپیمایی ایرباس...، از ایران خارج می‌شوند. گروه اینگنیکو Ingenico (فرانسه، متخصص در امور پرداخت‌ها نیز)... طی هفته جاری گفت که تدریجاً فعالیت‌هایش را در ایران متوقف می‌کند».
بلومبرگ در بخش دیگری از این گزارش، می‌نویسد: «هر چند دولت‌های اروپایی وعده داده‌اند که در توافق اتمی بمانند...، واقعیت بسا پیچیده‌تر است. مثلاً رنو هیچ حضوری در ایالات متحده ندارد، اما شریک دیرینه آن یعنی شرکت نیسان موتورز... که رنو از مالکان اکثریت سهام آن است، خودروهای خود را در آمریکا به فروش می‌رساند».

خبرگزاری رویتر نیز طی گزارشی، درباره اعلام خروج شرکت فرانسوی رنو از ایران به‌خاطر تحریم‌های آمریکا، نوشت: «رنو که همراه با گروه پ.اس.آ. یکی از اصلی‌ترین سازندگان (خودرو) بود که به بازار ایران بازگشته بودند...، هم‌اکنون و پس از خروج آمریکا از توافق اتمی، انتظار کاهش فروش‌های خود در این کشور را دارد».
کلوتیلد دلبوس Clotilde Delbos مدیر مالی رنو، گفت: «با برقراری تحریم‌ها، فروش‌های ما در ایران بسیار محدود خواهد شد و چه بسا تقریباً به صفر برسد... چون فقط قادر خواهیم بود بر اساس اسنادی که... قبل از ششم اوت منتشر شده‌اند، به فروش ادامه بدهیم».