وی در ادامه با اشاره به هزینه‌های بالای دولت در بخش اداری افزود: «از دیگران که نمی‌توانیم انتقاد کنیم چون اگر یک کلمه از کسی انتقاد کنیم قیامت می‌شود، اما از خودمان که می‌شود انتقاد کنیم.»
انتقاد از هزینه‌های مترو در حالی صورت می‌گیرد که محسن هاشمی، مدیر عامل متروی تهران و پسر اکبر هاشمی رفسنجانی و محمدباقر قالیباف، شهردار تهران، بارها دولت را متهم کرده اند که بودجه کافی برای خرید قطعات و گسترش خطوط این شبکه تخصیص نداده است.
همچنین به دنبال ممانعت دولت از ابلاغ مصوبه برای تخصیص دو میلیارد دلار اعتبار از محل حساب ذخیره ارزی به متروی تهران، علی لاریجانی، رئیس مجلس، مردادماه شخصاً اقدام به ابلاغ این مصوبه کرد و موسی‌الرضا ثروتی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس نیز تهدید کرد که در صورت عدم اجرای قانون تأمین اعتبار متروی تهران، وزیران مربوطه استیضاح خواهند شد.
جدال بر سر مترو زمانی بالا گرفت که محمود احمدی‌نژاد در آبان سال ۸۸ در یک گفت‌وگوی تلویزیونی گفت: «ما تصمیم گرفتیم که مدیریت مترو را به دولت برگردانیم و برای آن مدیر نیز انتخاب خواهیم کرد.»
به دنبال این اظهارات شورای شهر و رئیس مجلس شورای اسلامی، مخالفت خود را با واگذاری متروی تهران به دولت اعلام کرده و علی لاریجانی با حمایت از محمدباقر قالیباف، شهردار تهران، از دولت خواست «به جای دنبال کردن مسائل دیگر» به حل مشکلات بپردازد.
