سایت پاسدار رضایی روز شنبه به نقل از لاریجانی نوشت: خلبان‌های ارشد کشور از سرمایه‌های مادی و معنوی جمهوری اسلامی ایران به شمار می‌آیند.

 لاریجانی: پیگیر مشکلات خلبانها هستیم

سایت تابناک- 3 آوریل 2010 (14 فروردین 1389): «رئیس مجلس شورای اسلامی از پیگیری مشکلات امور خلبان‌های ارشد و ماهر کشور در کمیسیون‌های تخصصی خبر داد.

"علی لاریجانی" در گفت و گو با خبرگزاری مجلس اظهار داشت: خلبان‌های ارشد کشور از سرمایه‌های مادی و معنوی جمهوری اسلامی ایران به شمار می‌آیند.

لاریجانی در پاسخ به این پرسش که آیا مجلس شورای اسلامی برنامه‌ای برای جلوگیری از مهاجرت خلبان‌ها به کشورهای خارجی در دست تهیه دارد گفت: مساله مهاجرت خلبان‌های ارشد و ماهر هواپیماهای خطوط مسافربری به برخی کشورها به عنوان مساله مهم مورد توجه نمایندگان مجلس شورای اسلامی قرار گرفته و در حال پیگیری است.

رئیس مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: برای رفع شدن مشکلات خلبان‌ها تاکیدات لازم را به کمیسیون عمران داشته و پیگیر این موضوع هستم».
به نوشته روزنامه حکومتی سرمایه هزینه مهاجرت هر خلبان برای رژیم نزدیک به 70 میلیارد تومان می باشد.

چرا مشکل مهاجرت خلبانان به مجلس کشیده شده؟

به گفته کارشناسان مطلع, آمار فرار مغزها از ایران با روی کار آمدن رژیم آخوندی سر به فلک گذاشته است. هزینه مالی و انسانی این موضوع برای اقتصاد بیمار ایران بسیار سنگین است. اما علت این که مهاجرت خلبانان به مجلس ارتجاع کشیده شده است, فراتر از هزینه مالی آن است.

 فرار بیش از حد خلبانان ارشد, رژیم را مجبور به استخدام خلبانان روسی کرده است که خود, مشکلات جدیدی روی دستش گذاشته است. به گزارش هیأتهای بازرسی بررسی کننده, علت سقوط برخی از هواپیماها را کمبود تخصصی خلبانان روسی عنوان کرده اند.

سایت خبرآنلاین شنبه 17مرداد 1388 : اشتباه خلبان عامل اصلی سانحه هواپیمای تهران ـ مشهد

روزنامه سیاست روز 17 اسفند 1388: ‌پس از هر سانحه و حادثه هوایی در کشورمان، بررسی های دلیل رخ دادن حادثه معمولا چند ماهی به طول می انجامد و در نهایت مقصر بودن خلبان به عنوان دلیل سانحه اعلام می شود. اخیرا پس از وقوع دو سانحه هوایی، اعلام شد که خلبان پرواز مقصر بوده و اتفاقا هر دوی خلبان ها روسی بودند. ظاهرا خلبانان روسی جای هواپیماهای روسی را در علل سقوط هواپیماها گرفته اند.