سرکرده پلیس راه رژیم افزود: «بسیاری از راههای کشور از نطر شیب، عرض و علائم مشکلات فنی داشته و از تمام خصوصیات لازم برای یک جاده استاندارد برخوردار نسیتند....علاوه بر راههای اصلی راههای فرعی نیز که بخشی از تصادفات در آنها به وقوع می پیوندد، پارامترهای یک جاده را ندارند.
وی فاش ساخت که حتی تابلوها و علائم جاده یی، بزرگراه قزوین- رشت، بعد از افتتاح نصب شده است.
پاسدار بیگی در پاسخ به این سوال که وزیر راه رژیم گفته بود جاده ها استاندارد و عامل اصل تصادفها راننده ها هستند، گفت: «: وزیر راه و ترابری نیز بر مشکلات راهها واقف بوده و قبول دارد که راههای کشور از لحاظ فنی استاندارد لازم را ندارند».
شایان یادآوری است، ساخت بزرگراهها کشور در دست سپاه پاسداران ضد مردمی است که علاوه بر اینکه هیچ با استانداردهای لازم انطباق ندارد، از قبل آنها میلیاردها تومان چیاولگری و سود به جیب مزدوران سپاه و کارگزاران رژیم سرازیر می شود.
همچنین باید گفت که ایران تحت حاکمیت ملاها رکورد دار قربانیان تصادفات در جاده هاست. به طوریکه در سال 87 بیست و هفت هزار نفر جان خود را در جاده ها از دست دادند.
