بر اساس آخرین اطلاعات پس از ساعت ۲۰ یکشنبه ۱۸ آوریل، شش فرودگاه آلمان گشوده می‌شوند. برنامه پرواز از دو فرودگاه برلین و فرودگاه‌های ارفورت، لایپزیک، هانوفر و فراکفورت به سمت شرق و شمال از سر گرفته می‌شوند. در مورد ادامه یا لغو ممنوعیت پرواز در سایر نقاط کشور پس از ساعت ۲۰ تصمیم گرفته خواهد شد. این در حالی است که بزرگ‌ترین شرکتهای هواپیمایی آلمان: لوفت‌هانزا و ایربرلین، تردید دارند که اعلام ممنوعیت پرواز برفراز اروپا، تصمیم درستی بوده است.
لوفت‌هانزا به دو پرواز آزمایشی، بوینگ ۷۴۷ و ایرباس ۳۴۰ خود از مونیخ به فرانکفورت اشاره می‌کند. سخنگوی این کنسرن، کلاوس والتر یکشنبه (۱۸ آوریل) اعلام کرد: « این دو هواپیما تا ارتفاع ۸ هزار متری اوج گرفتند. هر دو پس از فرود در فرودگاه فرانکفورت به طور کامل معاینه فنی شدند اما کوچکترین مشکلی در سیستمهای آنها مشاهد نشد.»
یوآخیم هونولد، مدیر ایربرلین، دومین شرکت بزرگ حملونقل هوایی آلمان نیز روز یکشنبه در گفت‌وگویی با روزنامه "بیلد" گفت: « بسته شدن فرودگاه‌های آلمان تنها بر پایه نمودارهای کامپیوتری است که بر اساس اطلاعات مرکز اندازه‌گیری خاکستر آتشفشانی در لندن تهیه شدند.» هونولد در ادامه گله کرد:« در آلمان حتی یک بالن هم به هوا فرستاده نشده تا میزان خاکستر موجود اندازه‌گیری شود. »
غافلگیری سازمان هواوفضای آلمان
شرکت هواپیمایی KLM هلند نیز اعلام کرده است در سیستمهای هواپیمایی که یک پرواز آزمایشی انجام داده هیچ مورد مشکوکی ثبت نشده است. به گفته سخنگوی این شرکت این هواپیما تا ارتفاع ۱۳ هزار متری هم بالا رفته است. شرکت KLM روز یکشنبه هفت پرواز آزمایشی دیگر از دوسلدورف آلمان تا آمستردام انجام خواهد داد. یک سخنگوی دولت هلند اعلام کرده است این پروازهای آزمایشی بر اساس درخواست اتحادیه اروپا انجام می‌شوند.
توده‌ای از خاکستر آتشفشان ایسلند
شرکتهای بزرگ هواپیمایی آلمان معتقدند اطلاعاتی که بر اساس آنها دستور ممنوعیت پرواز صادر شده جامع نیست. به گزارش روزنامه بیلد اما مشکل اینجاست که بر روی هواپیماهای تحقیقاتی سازمان هواوفضای آلمان، تجهیزات لازم برای اندازه گیری میزان خاکستر آتشفشان در هوا و آسیب آن به سیستمهای پرواز، نصب نشده است. چنین مشکلی در این ابعاد، پیش‌بینی نشده بود. وزیر راه و ترابری این کشور اعلام کرده است دوشنبه یک هواپیمای تحقیقاتی با گروهی از کارشناسان انستیتوی فیزیک فضا به بررسی وضعیت موجود بر فراز این کشور خواهند پرداخت.
پایان نامشخص وضعیت اضطراری
با وجود انتقاد مدیران شرکتهای حملونقل هوایی ممنوعیت پرواز در آلمان تا ساعت ۲۰ روز یکشنبه ۱۸ آوریل ادامه خواهد داشت و پس از آن، مجددأ تصمیم‌گیری خواهد شد. سازمان هوا و فضای آلمان اعلام کرده است پایان این وضعیت اضطراری هنوز مشخص نیست. به دلیل وضعیت نسبتأ ثابت جوی که اکنون بر فراز اروپا حاکم است توده ابر خاکستر آتشفشان ایسلند بی‌تحرک مانده است.
در حالی که در بخشی از فرانسه و شمال ایتالیا پروازهای روز دوشنبه نیز لغو شدند، احتمال داده می‌شود در صورت ادامه فعالیت این آتشفشان، ممنوعیت پرواز، چند روز یا حتی چند هفته ادامه داشته باشد. هر روز ممنوعیت پرواز حدود ۱۵۰ میلیون یورو به صنعت حملونقل هوایی ضرر می‌زند.
اخبار مرتبط
زیان ابرهای خاکستری برای شرکتهای هواپیمایی: 150 میلیون یورو در روز
