مسئولان میگویند این بحران برای صنعت پرواز ویرانگر بوده است
پس از شش روز لغو کلیهی پروازها، از روز پنجشنبه آسمان اروپا بار دیگر به روی هواپیماها گشوده میشود. انتظار میرود برنامهی پروازها "صد در صد" به وضع عادی باز گردد. شرکتهای هوایی در پی جبران ضررهای مالی خود هستند.
به گفتهی سازمان امنیت هوایی اروپا، روز چهارشنبه ۸۰ درصد پروازها بر طبق برنامه در بسیاری کشورهای اروپایی از سر گرفته شد و انتظار میرود که روز پنجشنبه تمامی پروازها "صد در صد" به روال عادی بازگردد. اختلال پروازی در اروپا که از زمان جنگ جهانی دوم تا کنون بیسابقه بوده است، چهارشنبه هفتهی گذشته (۱۴ آوریل) در پی فوران غبار خاکستر از آتشفشانی در ایسلند آغاز شد و به این ترتیب یکی از کمسابقهترین اختلالها در صنعت پرواز را رقم زد.
مسئولان پرواز در آلمان میگویند، از زمان بستهشدن محدودهی هوایی در اروپا، سه میلیون مسافر پروازهای خود را کنسل کردند و بیش از ۱۹۰ هزار هواپیما در آشیانه باقی ماندند. در حالیکه سازمان کنترل ترافیک هوایی اروپا از عادی شدن پروازها خبر داده است، بحث بر سر خسارتهای مالی وارد آمده به شرکتهای هوایی و یافتن راهی برای جبران آن بالا گرفته است.
مدیران خطوط هوایی با دیدی انتقادی به لغو پروازها در روزهای پیش نگاهمیکنند و این پرسش را مطرح میکنند که آیا تودههای خاکستر آنگونه که اعلام شد، تهدید بزرگی برای پروازها به شمار میرفت.
کم شدن فعالیت آتشفشان ایسلند
سازمان حمل و نقل هوایی (یاتا) مجموع خسارتهای مالی وارد آمده را بیش از یک میلیارد یورو تخمین زده است. جیوانی بسینانی، مدیر این سازمان اظهار داشت: «برای صنعتی که در سال گذشته بیش از نه میلیارد دلار خسارت دیده و پیشبینی میشود که در سال ۲۰۱۰ نیز متحمل ضرری بیش از دو و نیم میلیارد دلار شود، این بحران ویرانگر بوده است.» وی همچنین اضافه کرد، بستهشدن محدودههای پروازی تنها از روی "تئوری" و نه از روی "حقیقت" بودهاند.
بیش از سه میلیون مسافر از زمان شروع بحران پروازهای خود را کنسل کردند
به گفتهی مسئولان شرکت هواپیمایی آلمانی لوفتهانزا، پروازهای این شرکت با تمام ظرفیت در روز پنجشنبه انجام میگیرد. مسئولان شرکت هوایی ایرفرانس نیز از "عادی شدن" برنامهی پروازهای خود خبر دادهاند. دانمارک، نروژ و سوئد نیز محدودیتهای پرواز را لغو کردهاند.
در بریتانیا وضعیت عادی پروازها در فرودگاه هیتروی شهر لندن که به عنوان بزرگترین فرودگاه اروپا شناخته میشود بار دیگر از سر گرفته شده است.
تنها نقاطی که در بریتانیا همچنان شامل قانون محدودیت پرواز میشوند، دو جزیرهی اورکنی و شتلند در اسکاتلند هستند که به دلیل خطر خاکسترهای آتشفشانی هیچ پروازی از این مناطق صورت نمیگیرد یا به زمین نمینشیند.
در همین حال مسئولان هواشناسی ایسلند از کم شدن فعالیت آتشفشان این کشور خبر دادهاند و اعلام کردهاند که میزان تولید خاکستر نیز کاهش یافته است. اما با این حال این آتشفشان هنوز خاموش نشده است.