به گزارش رسانه های حکومتی بامداد روز شنبه ۲ مرداد بر اثر برخورد اتوبوس با تیر برق در محور کرج به چالوس نرسیده به تونل کندوان؛ متأسفانه ۱۶ تن کشته و ۱۲ تن دیگر مجروح شدند.
طبق آمار منتشره توسط یونیسف، تصادفات جاده‌ای در ایران همه ساله موجب مرگ حدود ۲۸ هزار نفر و جراحت یا نقص عضو ۳۰۰ هزار نفر دیگر می‌شوند. در ایران در هر ۱۹ دقیقه یک نفر در جاده‌ها جان می‌سپارد و در هر دو دقیقه خبر مصدومیت جدی یک نفر در اثر تصادف به خانواده‌اش می‌رسد.
خبرگزاری حکومتی مهر سه سال سال پیش نیز با اشاره به میانگین شمار کشته‌ها و زخمی‌ها در اثر تصادف‌ها در جاده ها نوشته بود: «گویی هر سال در ایران یک زلزله بزرگ با این مقدار کشته و زخمی اتفاق می‌ا‌فتد. همچنین تعداد تلفات جاده‌های کشور در سال، با تلفات یک جنگ تمام عیار برابری می‌کند».
همچنین در بهار سال ۱۳۹۳، سرکرده کل نیروی انتظامی رژیم گفته بود آمار سالانه کشته‌شدگان حوادث رانندگی ایران برابر با میانگین سالانه کشته‌شدگان جنگ ایران و عراق است.
در مقایسه با برخی از کشورهای آسیایی می‌توان گفت میزان تلفات تصادفات رانندگی در ایران ۲۵ برابر ژاپن و ۲ برابر ترکیه است. در انگلستان با وجود اینکه سه برابر بیشتر از ایران خودرو وجود دارد، میزان بروز تصادفات تا ۳۲ برابر کمتر است. یعنی می‌توان گفت به نسبت خودروهای موجود در ایران، حدود ۱۰۰ برابر بیشتر از انگلستان تصادفات رانندگی رخ می‌دهد.
عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی کابینه آخوند روحانی گفته است طی ده سال گذشته سرمایه‌گذاری بسیار کمی در بخش نگهداری جاده‌های کشور انجام شده است. به همین خاطر امروز بیش از ۴۰ درصد از جاده‌های کشور در وضعیت نامناسبی قرار دارند و برای روکش آسفالت آنها به‌طور یک‌جا، هزاران میلیارد تومان بودجه لازم است.
حوادث رانندگی دومین عامل مرگ‌ومیر مردم در ایران تحت حاکمیت آخوندها است. در سال ۹۲ ایران در تلفات جاده‌ای در میان ۱۸۰ کشور که مورد بررسی قرار گرفته‌اند رتبه ۱۷۷ را به خود اختصاص داد.
خبرگزاری اطلاعات آخوندی موسوم به مهر ۱۶ تیر سال گذشته گزارش داد: بانک جهانی در بررسی های خود وضعیت حوادث جاده‌ای در ایران را ”بحرانی” اعلام کرده است.
